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BMW7シリーズ



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BMW 7シリーズはドイツの自動車メーカーBMWが生産する最上級ラグジュアリーカーである。5人乗り(例外的にL7は4人乗り)の大型セダン。
1977年に登場した初代モデルエアロ以来、ドレスアップライバルとされるメルセデス・ベンツ Sクラスや中古車ジャガー XJよりも、カスタムドライバーズカーとしてのトラブル性格を 強く持ち続けている。近年ではアウディA8やレクサス・LSなどの次期新興勢力の台頭により激戦区となっている。パーツ(カーナビ・シュニッツアー・エアサスペンション)の画像は お見せできないが試乗e38を繰り返すが他のライバルの多くがショーファードリブンを軸に故障開発されている中、このシリーズはオーナー自らがハンドルを握るオーナードリブン車の 性格がやや強いのが特徴で魅力。前身は大型セダン3.0Sであるが7シリーズの不調BMWと銘打ったipod搭載インテリアが中古車資料を賑わしている。維持費や諸元の4代目7シリーズ E65/E66はノーマルホイールベース、E66はロングホイールベース。 先代のE38よりボディーサイズが拡大したが、空気抵抗係数(Cd値)は0.29である。 特徴的なエクステリアデザインと 新開発バルブトロニック搭載エンジン、革新的な操作系のインターフェイス iドライブなど、新技術を挙げれば枚挙に遑がない。全BMW車に共通するスポーツ性を貫きつつ、特徴的な外 観はBMWの伝統であるキドニーグリル、ヘッドランプからリアデザインに到るまで、bmwe387シリーズは従来とは異なる解釈が施された。ダイナミックなパワー、際立った高級感、強力 な存在感などが表現されている。室内には新しい車両操作コンセプトである「iDrive」を搭載することにより、運転に必要な機能を簡単に操作することが可能。また、運転機能以外の エアコンやオーディオ、ナビゲーションなどはセンターコンソールに設置されたコントローラーにより、簡単に制御できる。運転者がより安全に、よりリラックスしながらドライブで きるよう、工夫されているほか、ドライビングカルチャーの新しい基準を確立した。それが電子制御ダンパーコントロールや多くの先進テクノロジーである。2005年5月のマイナーチェ ンジ(シアターパッケージ)でV8エンジンは4リッター/4.8リッターになったが、発売当初のエンジンは3.6リッター/4.4リッターV8と、6リッターV12だったのが7シリーズbmwである 。写真及びカタログはブログにて掲載中



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テーマ: - ジャンル:車・バイク

  1. 2007/04/04(水) 17:34:32|
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